1985年8月、EF58ゴハチロスで「次の被写体」を探していた頃、何気に高槻.上牧カーブでHM付きPFブルトレを狙っていると、遥か彼方から築堤を駆け上がって来る「明星..あかつき」どう見ても宮原..下関や東機のPS22Bクロスパンタ機ではなく大きいパンタで、何号機???とワクワクしていると稲沢機関区の1008で、機関車故障での代走でしょうが1008とは驚きでした。　*** この日は夏休み...お盆期間なので臨も走っていて20系をPF1001が牽引して来ました。　1985.8.18　上牧カーブにて

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今日は、朝方のみ雲があったので「広角機材」で田植えの終わった亀岡の田園へ、雲が多いので通過前後に晴れる「鉄道撮影あるある」でしたが、何とかなりました。2022.6.12 早朝　嵯峨野線にて

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本棚の片隅にあった「小さな白いケース」にギッシリと詰め込まれた「これは何なん???　両端に日付と通し番号の紙片」….昭和50年 (1975) 前後の軟券乗車券です。長期保存に耐えられるインキ印刷で刷られた硬券の有難さが判りました。

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今日は 「丹波霧」 が発生しそうな気象条件でしたので、現地に行くと　「いい感じの霧」 。お駄賃で「明智光秀ラッピンク車」 も撮影して午前中で終了でした。2022.5.3

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日の出直前に、この画角で「丹波霧の中の赤テール」を考えていましたが「丹波霧無し」「車両も中央に入れられるだけ」なので１カットのみで終了となりました。*** この後の撮影は既出済日記の通りです。2022.4.9

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キャノンのコンデジG7XⅡをチョイ撮り機材として持っていますが、昨日の桜で「後追いなので」デジイチ置いてG7XⅡで撮ってみると 「このような絵柄に」 主機材にはなりませんが…. 2022.4.9

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