今日の朝練...嵯峨野線の水鏡も青苗が育って終わろうとしています。今日は綺麗な雲が広がっていて広角画角日和でしたが、光線は当たり外れが大きい朝でした。

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転属して来た223系R1..R2　(森の京都) を水鏡の園部界隈で見る機会が多いです。特にR1は3回続けて朝練で見れました。R2は見れても2回続けて4+４の後ろ側で縁が薄いようです。*** 前回の立ち位置から１枚園部寄りの水鏡…千代川にて

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記撮用機材..G7Xm2に替えてから撮影の合間にチョイ撮りしています。撮影した列車は既出済です。

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山陰本線京都口 ( 嵯峨野線 ) の千代川界隈の田園に水が入り始めて「水鏡」の季節到来です。今年の狙いは転属してきた223系R1..R2編成ですが、多くの運用中の2本なので出合う確率が低いですが、最近はR1をよく見かけます。今日もR1+同系2両の編成美が整った運用に入っていました。

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223系R2森の京都ラッピング車を「朝の船岡と千代川の水田」で狙うも中々見れません。今日の早朝..胡麻運用は223系R1でした。7時30分頃の1182M運用なくなりましたね。土日運休 ???  

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諸事情で湖北の「SL北びわこ」の運行が取り止め.終了になりました。煙やドレインなどと梅小路区関係者の皆様に遊ばせてもらっていた事もいい思い出でした。*** PC 8両編成や重連..後部回送..米原駐泊..バック運転など多々ありました。

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今日は田植えもまだなので、緊急事態宣言発出で特急も単独は4連だろうと4連新緑アングルで狙いましたが、連休で乗車率が高く7連で登場。結局ローカル4連&2連を決めて終了でした。2021.5.3船岡。

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京都市電の四条河原町交差点夜景…阪急百貨店 (コロナ過で開業延期の現.エディオン) 前の夜間限定のお立ち台でした。

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