播但線運用へ福知山から向かうために「急行だいせん」の後部に連結されていたが、末期は機関車自体の絶対数がなかったので毎日ぶら下がらなくなった。京都から夜間に和田山に向かう時には必ず福知山で撮影していました。*** 機関区から出区して「だいせん」の横で停車中のDD54と連結された同機。
72 54 32 fuku tanjjmm

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